如果你習慣從高雄或台中搭飛機來花蓮,10 月起要先看時刻表再訂民宿。因為載客率長期偏低,華信航空已從 10 月 1 日起減班,立榮航空則申請停飛台北－花蓮線。以下為 2026 年 10 月 14 日彙整公視、聯合報、中時等報導與民航局說法的結果;航班隨時可能再調整,訂票前以航空公司官網時刻表為準。

三條航線的現況

航線航空公司目前狀態(查證日)後續可能
高雄－花蓮華信10 月 1 日起由每週 7 班減為 5 班,報導指週四、週日沒有航班載客率低於兩成可再減 2 班
台中－花蓮華信維持每週 3 班載客率低於兩成可再減 1 班
台北(松山)－花蓮立榮每天 1 班;6 月底申請停飛,民航局仍在審查,核准前照飛若核准停飛,花蓮將只剩華信的南部與中部航線

民航局的立場是:國內線有公共運輸的義務,不同意全面停飛,但同意業者在訂位不佳時適度減班,每次實際減班前都要先報民航局同意;後續會依營運情況再評估。華信兩條航線合計原本每週 10 班,最壞情況會縮到 5 班。

為什麼減班

報導引述的數字:台北－花蓮線今年上半年載客率約 18% 到 38%,暑假期間更只有 17% 左右;高雄線約 33% 到 53%;台中線約 50% 到 70%。北部旅客幾乎都改搭台鐵(台北到花蓮約 2 小時出頭)與開車走蘇花改,航線自然萎縮;南部、中部沒有直達鐵路,反而是最需要飛機的區域,所以民航局才要求華信保留班次。地方上擔心衝擊觀光,也在爭取維持航班。

對旅客的實際影響

  • 高雄、台中出發:飛機仍是最快的方式(約 50 到 60 分鐘),但班次少、每週固定幾天沒航班,先訂到機票再訂民宿,不要反過來;回程也要確認那天有班機。
  • 台北出發:台鐵普悠瑪、太魯閣號與新自強號班次多、時間差不多,連假期間反而比等一天一班的飛機保險;怎麼接駁見搭火車玩花蓮。
  • 花蓮機場在新城鄉,到花蓮市區車程約 15 到 20 分鐘,到七星潭、太魯閣口更近。沒有車的旅客,訂房時問民宿是否提供機場接送,或在機場租車;住機場附近可看新城鄉民宿與新城民宿介紹。
  • 班機取消怎麼辦:華信官網有航班異動公告;若被改到前後日,先聯絡民宿改期(退費規則見花蓮住宿訂房指南),再看下面的替代走法。

沒有班機時的替代走法

  1. 高雄出發:台鐵南迴線到台東再轉花東線北上,全程約 4 到 5 小時;或高鐵到台北轉台鐵,時間相近但班次多。自駕走南迴(台9線)到台東、再沿台9線或台11線北上,約 6 小時,可順遊縱谷與海線,見開車玩花蓮。
  2. 台中出發:高鐵到台北轉台鐵最快;自駕走國道 5 號接蘇花改約 4 小時,蘇花改的施工與封閉時段見10 月路況筆記。中橫台8線目前仍分時段放行、夜間封閉,不建議當作主要路線。
  3. 台北出發:台鐵為主;訂不到票時拆成台北到羅東、羅東到花蓮兩段,或搭客運到羅東再轉台鐵。

出發前的檢查清單

  • 華信航空、立榮航空官網:最新時刻表與航班異動。
  • 民航局:立榮台北－花蓮停飛申請的核定結果會在這裡與各媒體公布。
  • 台鐵:訂票開放日(乘車日前 28 天)與連假加班車。
  • 民宿:是否接送機場或車站、改期規則。

本站會在航線有新的核定或減班公告時更新這篇;2026 年 10 月 14 日之後的異動,請以上述官方來源為準。